Na budúci rok by už malo byť zrejmé, čo sa bude vyrábať v novej automobilke PSA Peugeot Citroën pri Trnave. V tejto súvislosti sme boli zvedaví na test vozidla Citroën C2 s najmenším motorom 1,1 litra, pretože práve o ňom sa v súvislosti s trnavským závodom hovorí najčastejšie.
V meste. Hoci je C2 najlacnejším modelom automobilky (s agregátom 1,1 litra od 340 tis. Sk), prístrojový panel v mnohom pripomína (prakticky kopíruje) väčšiu C3. Interiér má svieži dizajn oživený farebnými kombináciami. Predovšetkým v meste je to vynikajúci dopravný prostriedok. Nenáročný na priestor pri parkovaní aj pri jazde v prepchatých uliciach. Napriek malému objemu motora je C2 veľmi živé auto, dokonca pri vytočení vyšších otáčok sa s ním dá celkom svižne predbiehať i mimo obce. V zákrute sa správa neutrálne, vyniká stabilitou stopy a pri správnom nájazde do zákruty pripomína jazdu motok...
Zostáva vám 85% na dočítanie.